قیمت خودرو طی سالیان گذشته ثبات نداشته است و همواره با تغییر همراه بوده است . تغییرات قیمت خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد . قیمت خودرو و محاسبه ی آن بسیار پیچیده و بی شباهت به یک معادله ی چند مجهولی نیست. قیمت خودرو در بازار امروز نوسان ها و حاشیه های بسیاری دارد . در ادامه به بررسی قیمت خودرو در بازار آزاد می پردازیم.

تنها ظرف 16 ماه قیمت پراید، 94 میلیون تومان افزایش یافته است. ماهی 6 میلیون تومان، یعنی معادل کل حقوق یک ماه یک کارگر! این افزایش قیمت در حالی است که فاطمی امین، وزیر صمت دو بار در این مدت وعده کاهش قیمت خودرو را داده است.

شهریور 1400 زمانی که فاطمی امین وزیر صمت شد، پراید 151 میلیون تومان بود و حالا چهارم دی ماه 1401 و 16 ماه بعد، قیمت پراید به 245 میلیون تومان رسیده است.

فاطمی امین یکبار با وعده افزایش تولید می‌خواست قیمت خودرو را ارزان کند و حالا با وعده واردات. اما نه وعده سال گذشته‌اش اجرایی شد و نه به نظر می‌رسد وعده این بارش اجرایی شود.

این وعده‌ها در حالی است که در مدت وزارت فاطمی امین قیمت پراید به طور متوسط هر ماه 5 میلیون و 800 هزار تومان افزایش یافته است. یا قیمت تارا ماهی 17 میلیون و 500 هزار تومان افزایش داشته و ظرف یک و نیم سال دو برابر شده است.

کاهش 15 درصدی قیمت خودرو

اسفند سال گذشته بود که فاطمی امین وعده کاهش قیمت خودرو را داد و در نشستی با خبرنگاران اعلام کرد «قرار است تولید خودرو در سال 1401 حدود 1.5 برابر بیشتر شود و به واسطه این افزایش، قیمت تمام شده خودرو 15 درصد کمتر می‌شود.»

اما آمارهای خودروسازان خلاف وعده وزیر صمت را نشان می‌دهد. در 8 ماهه ابتدایی سال جاری تنها ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو تولید شده است. به این ترتیب نه تنها تولید افزایش نیافته که قیمت را کاهش دهد، بلکه میزان تولید خودرو کاهش داشته و به شکاف بیشتر عرضه و تقاضا در بازار و افزایش قیمت خودرو دامن زده است.

در این مدت که وزیر صمت در حال کاهش 15 درصدی قیمت خودرو بود، قیمت انواع خودروهای داخلی و خارجی افزایش بی‌سابقه‌ای را تجربه کرد. به نحوی که پراید 151 میلیون تومانی با 94 میلیون افزایش قیمت به 245 میلیون تومان رسید.

پژو 207 دنده‌ای 460 میلیون تومان شد در حالی که ابتدای دوره وزارت فاطمی امین قیمتش 342 میلیون تومان بود. 118 میلیون افزایش قیمت! البته رکورد دیگری که در 16 ماه دوره وزارت فاطمی امین رخ داد، این بود که تارای 290 میلیون تومانی با 280 میلیون افزایش به 572 میلیون تومان رسید.

قیمت خودروبررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو حاکی از کاهش قیمت خودروها در بازار در اولین روز بازگشایی است؛ در بین خودروهای پراید موجود در بازار پراید ۱۵۱ مدل ۱۴۰۰ از ۱۷۱ میلیون تومان در روز چهارشنبه امروز به ۱۷۰ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز در این مدت ۲ میلیون تومان ارزان شده است و ۱۷۵ میلیون تومان قیمت خورده است.

در بین خودروهای پژو موجود در بازار نیز این کاهش قیمت‌ها به چشم می‌خورد به طوری که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۹ از ۲۸۰ میلیون تومان در روز چهارشنبه امروز به ۲۷۹ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز در این مدت یک میلیون تومان ارزان شده است و ۲۸۹ میلیون تومان قیمت خورده است.

در بین خودروهای دنا نیز دنا معمولی مدل ۱۴۰۰ از ۳۸۲ میلیون تومان در روز چهارشنبه امروز به ۳۸۱ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۳۹۹ این خودرو نیز در این مدت یک میلیون تومان ارزان شده است و ۳۶۶ میلیون تومان قیمت خورده است و دنا پلاس دنده‌ای مدل ۱۴۰۰ نیز از ۴۱۱ میلیون تومان در روز چهارشنبه امروز به ۴۱۰ میلیون تومان رسیده است.

کوییک اتوماتیک پلاس مدل ۱۳۹۹ نیز از چهارشنبه گذشته تا امروز یک میلیون تومان ارزان شده است و ۲۸۳ میلیون تومان قیمت خورده است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز در این مدت یک میلیون تومان ارزان شده است و ۳۰۵ میلیون تومان قیمت خورده است.

بازار خودروی کشور همچنان در وضعیت رکودی به سر می‌برد. وضعیت بازار نسبت به یک ماه گذشته تغییری نکرده است. خودروهایی که در این یک ماه با کاهش جزئی همراه بودند، مجدد با جهش قیمت همراه شدند.

قیمت خودرواو ادامه داد: اما قیمت برخی از خودروها، مانند کوییک و شاهین که فروش آنها از فرایند قرعه‌کشی خارج شده است، حدود شش درصد کاهش داشت. این موضوع، تاثیر کمی بر قیمت خودروهای داخلی گذاشته است.

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران توضیح داد: تا زمانی که تکلیف واردات خودرو به کشور مشخص نشود، به نظر می‌رسد این روال در بازار خودروی کشور ادامه داشته باشد. زیرا تولید خودروهای داخلی به اندازه‌ای نیست که جوابگوی تقاضای بازار باشد.

پیش از این نیز، امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: با توجه به اینکه از ابتدای سال بازار خودرو در رکود به سر می‌برد، اگر نتیجه مذاکرات مثبت شود، قیمت دلار به صورت موقتی کاهش پیدا می‌کند. این کاهش قیمت می‌تواند باعث افت ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت خودروهای خارجی شود. قیمت خودروهای داخلی نیز اندکی کاهشی می‌شود، اما این کاهش خیلی جدی نخواهد بود.

دو ماه است که در بازار خودرو کشور ثبات قیمتی حاکم شده. خودروهایی که عرضه آنها نسبت به گذشته افزایش یافته است، با کاهش قیمت همراه شدند.

قیمت خودرو صفر داخلی در روز چهارشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.

قیمت خودرو صفر داخلی امروز چهارشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۱ در بازار ایران به شرح زیر است:

پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۴ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

پراید ۱۳۱ نیز با قیمت ۱۷۹ میلیون تومان عرضه می‌شود. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز به ۴۰۹ میلیون تومان رسید.

البته پژو ۲۰۷ اتومات با پنج میلیون کاهش قیمت نسبت به روز گذشته، در قیمت ۶۱۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

تیبا هاچ‌بک پلاس هم‌اکنون با نرخ ۲۱۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

پژو ۲۰۶ تیپ دو  مدل ۱۴۰۱ به ۳۰۰ میلیون تومان رسید. ۲۰۶ تیپ پنج نیز  دو میلیون تومان کاهش داشت و اکنون در بازار کشور تا نرخ ۳۵۷ میلیون تومان پیش رفت.

تارا اتوماتیک نیز امروز دو میلیون تومان کاهش قیمت داشت و در قیمت ۵۹۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده

سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: حدود دو ماه است که در بازار خودروی کشور ثبات قیمتی حاکم است. خودروهایی که عرضه آنها نسبت به گذشته افزایش یافته، با کاهش قیمت همراه شدند و می‌توان گفت ثبات در قیمت‌ها حفظ شده است. به نظر می‌رسد در روزهای آینده نیز این ثبات قیمتی ادامه داشته باشد.

چندی پیش نیز، بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: نه تنها در بازار خودرو، بلکه سایر بازارها نیز در کشور متاثر از مذاکرات وین هستند. به دلیل مشخص نبودن نتیجه مذاکرات نیز، بازارها دست نگه داشته‌اند و جهشی ندارند. هرچند اخبار ضد و نقیضی که از این مذاکرات منتشر می‌شود، یک تاثیر جزئی دارد.

او افزود: بازار خودروی کشور در حال حاضر در رکود قرار دارد. اما امیدواری بازار به نتیجه مثبت مذاکرات، قیمت‌ها را به صورت جزئی کاهش داده است. البته به نظر می‌رسد این رکود ادامه داشته باشد تا نتیجه قطعی از مذاکرات مشخص شود.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه توضیح داد: گویا بانک مرکزی با واردات خودرو به کشور مخالفت کرده و بحث واردات نیز همچنان با ابهاماتی همراه است. اما با به نتیجه رسیدن مذاکرات و وارد شدن ارز به کشور، مشکلات تامین ارز نیز برطرف می‌شود و در بازار و قیمت‌ها تاثیرگذار خواهد بود.

بازار خودروی کشور در رکود قرار دارد. اما امیدواری بازار به نتیجه مثبت مذاکرات، قیمت‌ها را به صورت جزئی کاهش داده است.

بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: نه تنها در بازار خودرو، بلکه سایر بازارها نیز در کشور متاثر از مذاکرات وین هستند. به دلیل مشخص نبودن نتیجه مذاکرات نیز، بازارها دست نگه داشته‌اند و جهشی ندارند. هرچند اخبار ضد و نقیضی که از این مذاکرات منتشر می‌شود، یک تاثیر جزئی دارد.

او افزود: بازار خودروی کشور در حال حاضر در رکود قرار دارد. اما امیدواری بازار به نتیجه مثبت مذاکرات، قیمت‌ها را به صورت جزئی کاهش داده است. البته به نظر می‌رسد این رکود ادامه داشته باشد تا نتیجه قطعی از مذاکرات مشخص شود.

این خبر برای شما مفید بود؟
بر اساس رای ۷۳ نفر از بازدیدکنندگان
با دوستان خود به اشتراک بگذارید: